Δελτίο τύπου αναφέρει: Η Ν.Ο.Ε.Σ. Δυτικής Αττικής ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής, αφουγκραζόμενη τις έντονες ανησυχίες των κατοίκων της Μάνδρας και των όμορων περιοχών, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου με αφορμή την πρόσφατη εξαγγελία του Αν. Υπουργού Μεταφορών κ. Κων/νου Κυρανάκη για την πιλοτική διάνοιξη της Παλαιάς Εθνικής Οδού Ελευσίνας – Θήβας, με στόχο τη διοχέτευση περίπου 5.000 φορτηγών ημερησίως στην περιοχή, για να αποσυμφορηθεί ο Κηφισός.
Πρόκειται για μια απόφαση που μεταφέρει, για ακόμη μία φορά, το βάρος και την επικινδυνότητα στο ήδη επιβαρυμένο οδικό δίκτυο της Δυτικής Αττικής.
Πρόχειρα και χωρίς κανένα σχεδιασμό, μια οδική αρτηρία όπως η Π.Ε.Ο.Α.Θ. που σε πολλά σημεία παρουσιάζει φθορές, καθιζήσεις και ελλιπή υποδομή, καλείται να εξυπηρετήσει έναν τεράστιο όγκο βαρέων οχημάτων.
Από την απαράδεκτη αυτή εξαγγελία ανακύπτουν εύλογα και σοβαρά ερωτήματα:
Έχει πραγματοποιηθεί πλήρης τεχνικός έλεγχος της καταλληλότητας του οδικού δικτύου για τόσο μεγάλο αριθμό φορτηγών;
Έχουν ληφθεί υπόψη οι κίνδυνοι για την οδική ασφάλεια, την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των κατοίκων;
Υπάρχει μελέτη για τις επιπτώσεις στην κυκλοφορία εντός κατοικημένων περιοχών, στα σχολεία, στους πεζούς και στους επαγγελματίες της περιοχής;
Έχουν προβλεφθεί μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων σε έναν δρόμο που δεν σχεδιάστηκε για βαριά κυκλοφορία τέτοιου μεγέθους;
Και κυρίως: ρωτήθηκε ποτέ η τοπική κοινωνία της Μάνδρας και των όμορων περιοχών της Δυτικής Αττικής πριν ληφθεί αυτή η απόφαση;
Έγινε διαβούλευση με τους δήμους, τους φορείς και τους κατοίκους που θα υποστούν άμεσα τις συνέπειες;
Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση αύξησης των τροχαίων ατυχημάτων ή περαιτέρω υποβάθμισης της περιοχής;
Η Δυτική Αττική δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως «βαλβίδα αποσυμπίεσης» των προβλημάτων της υπόλοιπης Αττικής.
Οι κάτοικοι της Μάνδρας και των γύρω περιοχών έχουν ήδη πληρώσει βαρύ τίμημα από επιλογές που ελήφθησαν χωρίς τη συμμετοχή και τη συναίνεσή τους.
Η ασφάλεια, η υγεία και η ποιότητα ζωής τους δεν μπορούν να τίθενται σε δεύτερη μοίρα.
Καλούμε την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών να παγώσει άμεσα την εφαρμογή της συγκεκριμένης εξαγγελίας και να προχωρήσει σε ουσιαστικό διάλογο με την τοπική κοινωνία, την αυτοδιοίκηση και τους αρμόδιους επιστημονικούς φορείς.
Απαιτείται πλήρης ενημέρωση, διαφάνεια και τεκμηριωμένος σχεδιασμός, με γνώμονα την ασφάλεια των πολιτών και τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής.
Η Δυτική Αττική δεν αντέχει άλλες αποφάσεις ερήμην της. Οι κάτοικοι αξίζουν σεβασμό, ασφάλεια και συμμετοχή στις αποφάσεις που επηρεάζουν τη ζωή τους.
